升级50L大排量只要148元 最纯正美式肌肉跑车 福特

  尽管福特在去年带来了2020款的野马Mustang,但因为众所周知的原因,这款车一直没有到达经销商处。终于在最近,一批最新的2020款野马Mustang终于漂洋过海到店了,我们当然也第一时间去欣赏这款纯正美式肌肉跑车。

  2020款野马Mustang根据配置不同,中规版共有2.3T一种动力,5个官方配置,9种车身颜色可选。高配车型上不仅有夸张的空力套件,更有电磁避震、B&O音箱等,可以说是一步到位的选择。而我们今天实拍车型为性价比最高的入门版,售价36.9万,优惠3万左右,不过采用了一款极少见的掠光绿涂装,据闻全省也只有两台。

  而福特也为2020款野马Mustang准备大量的官方配件,具体可以查看这里「链接」,其中最引人注目的是5.0L徽标仅售74元/个,也就是说只要花148元,你就可以得到一台5.0L的野马Mustang了。

  官方没有明确表示每一种颜色产量,但眼前这台掠光绿确实数量较少,因此也显得与众不同,尽管这只是一台入门版的野马Mustang。相比高配,入门版少了一些黑色的外观套件,但根据官方的配件清单,这些都可以后期加装。

  具体来说,有黑色的野马车标、黑色的发动机饰条、黑色车顶以及黑色的尾翼。如果有这样的外观需求不妨考虑官方高配,但想必野马车主都有自己的改装方案,那么这台入门版倒显得更有性价比。因为在大灯和尾灯的配置上,都是跟高配一样的全LED光源。

  225/40R19的倍耐力PZERO轮胎,不论高配还是低配都一样。侧裙的造型相比选装件尺寸稍小,但也足够明显,对运动风格的提升还是很到位。

  尾部的造型相对低调,主要是缺少了高配上的大尾翼,下方也缺少扰流板。而在尾灯的造型和流水效果上都是一样的,同样也有双边单出的排气,这都让入门版的性价比进一步提升。

  内饰上,2020款的野马Mustang在配置只在喇叭的配置上有区别,高配可以选择B&O音箱,而入门则是9喇叭的音箱系统。除此之外,真皮带拨片方向盘、全液晶仪表、支持Carplay的中控大屏都是一样的。

  值得一提的是,在内饰的做工上,全新野马Mustang的工艺也得到了提升。所有的旋钮和按键都严丝合缝,没有松垮的情况,镀铬工艺的效果也比较精致。

  作为一款双门跑车,因为有着接近5米的车长和2720的轴距,因此野马Mustang可以从容的安放四张座椅。同样的高配和低配都有前后真皮座椅,支持电动调节和通风加热。同样后排座椅还可以按比例放倒,为后备箱带来更大的储物空间,可以说野马Mustang在家用这个层面也是合格的。

  野马Mustang由于有着官方的中规车型,因此不受国六影响,全面符合标准。不过5.0L车型无缘引进,好在官方的74元/个的徽标,一样可以圆你的大排量自吸梦。这台2.3T发动机可以提供接近300PS的动力和434牛米的扭矩,关键是只用92标号的汽油就可以,当然体积上也是足够大,将发动机舱基本占满。

  变速箱采用了10AT自动变速箱平顺性得到保证,燃油经济性上也有相应优化。而在底盘上,前麦弗逊后多,后悬下摆臂为铝合金,,后桥还有限滑差速锁,完美获得漂移的技能加持。

  其实分析一下,可以发现了除了外观套件、B&O音箱、电磁悬挂之外,野马Mustang的基本配置都是标配。这样一来,入门版的车型就是性价比最高的选择,毕竟每一个野马车主都有自己的改装方案,省下来的预算又可以买一套锻造轮毂了。更多新车资讯请点击“关注”新车快评,也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章,未经允许、请勿转载。

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